PCM-ZC-0223 Wasserdichtes MATEnet Z-Code Automotive-Ethernet-Kabel
PCM-ZC-0223 ist ein doppelt-versiegeltes MATEnet Z-Code-Buchse-zu-Buchse-Automotive-Ethernet-Verlängerungskabel.
Sowohl P1 als auch P2 verwendenTE Connectivity 1802105-9 MATEnet Z-Code-Buchseverschließbare Steckverbinder, verbunden durchGG 2Speed 251Hochgeschwindigkeits-Differentialkabel zur Herstellung einer direkten Z-Code-Buchse-auf-Buchse-Verlängerung.
es ist einPassive Automotive-Hochgeschwindigkeits-DatenkabelbaugruppeEnthält keinen PHY, Switch, SerDes-Konverter oder Protokollkonvertierungs-IC. Sein Zweck besteht darin, die physische Datenverbindung zwischen kompatiblen Automobilgeräten, Steuergeräten oder Testknoten mithilfe von MATEnet Z-Code-Schnittstellen zu erweitern.
PCM-ZC-0223 ist ein doppelt-versiegeltes MATEnet Z-Code-Buchse-zu-Buchse-Automotive-Ethernet-Verlängerungskabel.
Sowohl P1 als auch P2 verwendenTE Connectivity 1802105-9 MATEnet Z-Code-Buchseverschließbare Steckverbinder, verbunden durchGG 2Speed 251Hochgeschwindigkeits-Differentialkabel zur Herstellung einer direkten Z-Code-Buchse-auf-Buchse-Verlängerung.
es ist einPassive Automotive-Hochgeschwindigkeits-DatenkabelbaugruppeEnthält keinen PHY, Switch, SerDes-Konverter oder Protokollkonvertierungs-IC. Sein Zweck besteht darin, die physische Datenverbindung zwischen kompatiblen Automobilgeräten, Steuergeräten oder Testknoten mithilfe von MATEnet Z-Code-Schnittstellen zu erweitern.
PCM-ZC-0223 ist in erster Linie dafür konzipiertErweitern Sie eine Hochgeschwindigkeits-Differenzdatenverbindung zwischen zwei kompatiblen MATEnet Z-Code-Schnittstellen.
Wenn sich beispielsweise ein Steuergerät, ein ADAS-Controller, ein Gateway, ein Zonencontroller oder ein Automotive-Ethernet-Testgerät weiter entfernt befindet, als der ursprüngliche Kabelbaum zulässt, ist dies der FallMATEnet Z-Code-Verlängerungskabelbietet einen ca. 2 m langen vorkonfektionierten Verbindungsweg.
Im Vergleich zu einer herkömmlichen MATEnet-Testerweiterung ist ein weiteres wichtiges Merkmal diean beiden Enden plombierbare 1802105-9 ArchitekturDadurch eignet sich die Baugruppe besonders für Verbindungsbereiche im Automobilbereich, die Feuchtigkeit, Spritzwasser, Staub oder Umweltverschmutzung ausgesetzt sind.
Warum wird dieses Produkt benötigt?
Moderne Fahrzeugelektronikarchitekturen werden zunehmend verteilt. Die physische Entfernung zwischen ADAS-Steuergeräten, Kameracontrollern, Gateways, Zonencontrollern und zentralen Computerplattformen kann zunehmen, während Geräte normalerweise MATEnet-Schnittstellen an festen Installationspunkten bereitstellen.
Daraus ergeben sich drei praktische Anforderungen.
Erstens reicht die ursprüngliche Verbindungsentfernung möglicherweise nicht aus.Eine MATEnet-Hochgeschwindigkeits-Datenverbindung muss möglicherweise erweitert werden, wenn sich Gerätepositionen oder Prüfstandslayouts ändern.
Zweitens sind herkömmliche offene Testschnittstellen möglicherweise für umweltsensible Standorte ungeeignet.Wenn beide Verbindungspunkte Feuchtigkeit, Spritzern oder Staub ausgesetzt sind, entspricht die Abdichtung nur eines Endes möglicherweise nicht dem beabsichtigten Umweltdesign.
Drittens sollten differenzielle Hochgeschwindigkeitsverbindungen nicht mit beliebigen generischen Kabeln erweitert werden.Die Automotive-Ethernet-Technik erfordert Aufmerksamkeit auf charakteristische Impedanz, Einfügungsdämpfung, Rückflussdämpfung und das gesamte Verbindungsbudget.
PCM-ZC-0223 integriert sich daher1802105-9 + GG 2Speed 251 + 1802105-9in ein vor-konfektioniertes Buchsen--auf-Buchsen-Verlängerungskabel.
Produktspezifikation
| Premier Cable P/N | PCM-ZC-0223 |
| Stecker A | TE 1802105-9;Wasserdichte MATEnet Z-Code-Buchse |
| Stecker B | TE 1802105-9;Wasserdichte MATEnet Z-Code-Buchse |
| Kabel | GG 2Speed 251 |
| Temperatur | -40 Grad bis +105 Grad |
| Länge | 2000 ± 20 mm |
| Steckerlänge | 33.0+0.3mm auf jeder Seite |
Produktanzeige
Produktmerkmale
Duale MATEnet Z-Code-Buchsenschnittstellen
P1 und P2 verwenden identische TE 1802105-9 Z--Code-Buchsenanschlüsse, wodurch eine direkte Buchse-zu-Buchse-Erweiterung ohne Codierungskonvertierung entsteht und die ursprüngliche MATEnet Z-Code-Schnittstellenarchitektur beibehalten wird.
Dual verschließbare Architektur
TE gibt offiziell anVersiegelbar=Jafür 1802105-9, bietet eine Dichtungsarchitektur an beiden Verbindungspunkten und macht die Baugruppe besser für anspruchsvolle Automobilumgebungen geeignet als herkömmliche offene MATEnet-Erweiterungen.
100-Ω-Differentialverbindungsdesign
PCM-ZC-0223 verwendet ein Design mit einer Nennimpedanz von 100 Ω, während TE auch eine Impedanz von 100 Ω für den 1802105-9-Stecker spezifiziert, wodurch eine konsistente Differenzimpedanzarchitektur über die gesamte Kabelbaugruppe hinweg gewährleistet wird.
1:1 direkte Pin-Zuordnung
Pin 1, Pin 2 und das Gehäuse werden ohne Crossover-Verkabelung oder aktive Konvertierung direkt den entsprechenden Anschlüssen zugeordnet und unterstützen so eine unkomplizierte Hochgeschwindigkeits-Linkerweiterung und Schnittstellenreplikation in Testumgebungen.
Kernanwendungsszenarien
Kernleistungsvorteile
Was ist TE 1802105-9?
TE 1802105-9 ist ein MATEnet Z-Code-Datenkonnektivitätsgehäuse. TE spezifiziert es als abdichtbar, ein Gehäuse für Buchsenkontakte, 100 Ω, mit einem 180-Grad-Kabelausgang für Kabel-zu-Platine- und Kabel{8}}zu-Kabel-Anwendungen.
Wofür wird PCM-ZC-0223 hauptsächlich verwendet?
Es ist in erster Linie daran gewöhntErweitern Sie eine Hochgeschwindigkeits-Datenverbindung zwischen zwei kompatiblen MATEnet Z-Code-Schnittstellenund sorgt gleichzeitig für eine abdichtbare Architektur an beiden Verbindungspunkten.
Handelt es sich um einen Protokollkonverter?
Nein. PCM-ZC-0223 ist eine passive Kabelbaugruppe ohne PHY oder Protokollkonvertierungselektronik. Es bietet nur eine physische Linkverlängerung.
Können 1m-, 3m- oder 5m-Versionen individuell angepasst werden?
Abhängig von der Geräteplatzierung und der Fahrzeugroute können andere Längen entwickelt werden. Änderungen der Hochgeschwindigkeitsverbindungslänge sollten jedoch durch eine Validierung der Einfügungsdämpfung, der Rückflussdämpfung, der Signalintegrität und des gesamten Verbindungsbudgets erfolgen.
Bedeutet DC–10 GHz 10 Gbit/s?
NEIN.GHz beschreibt die Frequenz, während Gbit/s die Datenrate beschreibt.DC–10 GHz ist in der technischen Zeichnung des PCM-ZC-0223 angegeben und sollte nicht direkt als 10-Gbit/s-Datenfähigkeit interpretiert werden. Für den Steckverbinder 1802105-9 selbst gibt TE einen Betriebsfrequenzbereich von 0–0,6 GHz an.
Produktzeichnung
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