Im Schienensystem werden M12 X-codierte Steckverbinder in den folgenden Geräten häufig zu finden, die hauptsächlich für die Hochgeschwindigkeitsdatenübertragung und die industrielle Ethernet-Kommunikation verwendet werden:
1. Passagierinformationssystem (PIS)
- Elektronisches Display (LED/LCD)
- Onboard -Broadcast -System
- Passagier-Wi-Fi-Zugangspunkt
2. Überwachungs- und Sicherheitssystem
- IP -Kamera (CCTV)
- Netzwerk -Video -Rekorder (NVR)
- Ein Bord -Überwachungssystem (für die Kabine und die Autoüberwachung)
- Elektronisches Zugangskontrollsystem (RFID, Kartenwischsystem)
3. Trainer Kommunikations- und Steuerungssystem
- Onboard Industrial Ethernet Switch (verwaltete/unwirksame Switches)
- BAG -Kommunikationsnetz (TCN - Train -Kommunikationsnetzwerk)
- Telematiksystem (Telematiksystem)
- Wi-Fi-Router an Bord
4. Hochgeschwindigkeitsdatenverbindung zwischen Autos
- Datenbrücke zwischen den Carriage (Inter-Carriage-Koppler)
- Passagier -Internetzzugriffsgerät
5. Track -Signal- und Steuerungssystem
- ERTMS (Europäische Zugkontrollsystem)
- CBTC (Kommunikationsbasiertes Zugsteuerungssystem)
- Wayside Control Unit (Wayside Control System) Einheit)
- Tracks -Datenerfassungsgeräte
6. Zugstatusüberwachung und -wartung
- Bordsensoren (Temperatur, Schwingung, Beschleunigung usw.)
- Fern diagnostische Geräte
- Wartungsmanagementsystem
Da der M12 X-codierte Stecker industrielles Ethernet bis zu 10 Gbit/s unterstützt und einen hohen Schutz (IP67/IP69K), Anti-Vibration und Anti-Interferenz-Funktionen aufweist, spielt er eine wichtige Rolle bei der Datenübertragungs- und Kommunikationsausrüstung in Schienentranssites-Systemen.
