Twin-FAKRA-zu-SMA-Automobil-HF-Kabel

Twin FAKRA To SMA Automotive RF Cable

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Twin-FAKRA-zu-SMA-Automobil-HF-Kabel
Informationen:
Twin-FAKRA-Zweikanal-50-Ohm-Koaxialkabelbaugruppe mit 2× SMA-Stecker/Buchse und Twin-FAKRA-Verlängerungsoptionen. Unterstützt kompatible RG174-Kabel für Automobilkameras, ADAS-HF-Verbindungen, Antennen, Steuergerätetests und Laborsignalzugriff.
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Beschreibung
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Produktübersicht

Twin-FAKRA-zu-SMA-Automobil-HF-Kabel

 

Die Twin FAKRA-Serie ist einDoppelkoaxialkabelbaugruppeEntwickelt für Zweikanal-Hochfrequenzverbindungen im Automobilbereich. Im Vergleich zu zwei völlig separaten Einzel-FAKRA-Anschlüssen fasst ein Twin Double FAKRA-Gehäuse zwei unabhängige 50-Ohm-Koaxialverbindungen in einem Gehäuse zusammen und schafft so eine besser organisierte Schnittstelle rund um Kameras, Steuergeräte, Antennenmodule und Testgeräte.

 

Diese Serie verbindet die zweikanalige Automobil-FAKRA-Schnittstelle mit weit verbreiteten SMA-HF-Schnittstellen und ermöglicht Konfigurationen wie zTwin FAKRA auf 2 × SMA-Stecker, Twin FAKRA auf 2 × SMA-Buchse, sowieTwin FAKRA zu Twin FAKRAZweikanal-Erweiterungsbaugruppen.

 

RG174 ist ein kompaktes 50-Ohm-Koaxialkabel, das häufig für entsprechende HF-Kabelbaugruppen verwendet wird. Das FAKRA-Portfolio von Rosenberger umfasst Steckverbinder, die für RG174 spezifiziert sind. Die tatsächliche Betriebsfrequenz der fertigen Baugruppe sollte jedoch nicht allein aus der maximalen FAKRA-Familienbewertung oder der RG174-Kabelbezeichnung abgeleitet werden. Steckverbinder-P/N, Kabellänge, SMA-Spezifikation, Abschluss, Einfügungsdämpfung, Rückflussdämpfung und vollständige HF-Link-Validierung müssen ebenfalls berücksichtigt werden.

 

Wichtig ist, dass „1-zu-2“ in dieser Produktfamilie dies bedeutetZwei ursprünglich unabhängige FAKRA-Koax-Kanäle werden separat auf zwei SMA-Anschlüsse geführt. Dies bedeutet nicht, dass ein HF-Signal passiv in zwei identische Ausgänge aufgeteilt wird.

 

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Version 1

Doppel-FAKRA-Buchse auf 2 × SMA-Stecker

Diese Version leitet die beiden Kanäle einer Twin-FAKRA-Buchse über separate RG174-Koaxialzweige, die mit zwei SMA-Steckern abgeschlossen sind.

 

Es ist für Testgeräte geeignet, die mit SMA-Buchsenanschlüssen ausgestattet sind. Die Konfiguration bietet bequemen Zugriff von einer Automotive-Zweikanalschnittstelle auf unabhängige Labor-HF-Ports, sodass CH1 und CH2 separat an HF-Instrumente oder dedizierte Validierungsgeräte angeschlossen werden können.

 

Es wird eine eindeutige CH1/CH2-Identifizierung empfohlen, um einen Kanalwechsel während des Testens der Kamera oder der HF-{2}}Verbindung zu verhindern.

 

Version 2

Doppelte FAKRA-Buchse auf 2 × SMA-Buchse

Dieses Produkt behält die Twin-FAKRA-Hauptschnittstelle bei, während die beiden Koaxialkanäle mit SMA-Buchsenanschlüssen abgeschlossen werden.

 

Es eignet sich besser zum Testen von Platinen, HF-Modulen, Paneldurchführungen oder Geräten, die bereits mit SMA-Steckerschnittstellen ausgestattet sind. Durch die Auswahl des richtigen SMA-Geschlechts werden Zwischenverbindungen im Vergleich zum späteren Hinzufügen von zwei Geschlechtsadaptern direkt reduziert und eine sauberere Zweikanal-Testtopologie erstellt.

 

SMA-Impedanz, Zielfrequenz und geräteseitige Koaxialanforderungen sollten vor dem Test noch überprüft werden.

 

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Version 3

Twin-FAKRA-Stecker auf 2 × SMA-Stecker

 

Diese Version kombiniert eine Twin-FAKRA-Stecker-Automotive-Schnittstelle mit zwei SMA-Stecker-Testanschlüssen für Prüflinge, Kamera-Steuergeräte, HF-Module oder Vorrichtungen, die die entsprechende Twin-FAKRA-Buchsenschnittstelle verwenden.

 

Die beiden Koaxialkanäle bleiben für Kanal-A-/Kanal-B-Messungen, Prototypen-Debugging und Laborschnittstellenanpassungen unabhängig geroutet.

 

Es handelt sich um ein passives HF-Adapterkabel, das weder den ursprünglichen Signaltyp verändert noch Kameravideos in USB, Ethernet oder ein anderes Protokoll umwandelt.

 

Version 4

Twin-FAKRA-Stecker auf 2 × SMA-Buchse

 

Diese Konfiguration behält die Automotive-Schnittstelleneigenschaften eines Twin-FAKRA-Steckers bei und bietet gleichzeitig zwei unabhängige SMA-Buchsenzugangspunkte für den Laborgebrauch.

 

Es eignet sich für temporäre oder feste Testverbindungen zwischen Prototyp-Steuergeräten, Kameramodulen, Telematikmodulen und HF-Entwicklungsplattformen. SMA-Buchsenanschlüsse können mit entsprechenden männlichen Messleitungen oder Instrumentenzubehör verbunden werden und bieten so Flexibilität, wenn sich die Tischkonfigurationen häufig ändern.

 

FAKRA-Kodierung und Zweikanalzuordnung müssen bei der Auswahl bestätigt werden.

 

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Version 5

Zwillings-FAKRA-Buchse zu Zwillings-FAKRA-Buchse

Anstatt auf SMA umzuwandeln, behält diese Version zwei FAKRA-Buchsenschnittstellen an beiden Enden für eine zweikanalige Erweiterung, eine Testportverlegung oder eine Neuanordnung von Modulen zwischen kompatiblen männlichen Geräteschnittstellen bei.

 

Zwei 50-Ohm-Koaxialverbindungen können als ein Kabelbaummodul installiert werden, um eine sauberere Verlegung von Doppelkameras, zwei HF-Kanälen oder zugehörigen Hochfrequenzgeräten für Kraftfahrzeuge zu ermöglichen.

 

Die direkte CH1→CH1- und CH2→CH2-Durchgangszuordnung muss anhand der formalen Kanalzeichnung bestätigt werden und darf nicht anhand der Gehäuseausrichtung angenommen werden.

 

Version 6

Twin-FAKRA-Stecker auf Twin-FAKRA-Stecker

 

Diese Konfiguration verwendet Twin-FAKRA-Steckerschnittstellen an beiden Enden, um zwei koaxiale Verbindungen zwischen kompatiblen weiblichen Geräteschnittstellen herzustellen.

 

Bei Steuergeräte-Bänken, Kameratestvorrichtungen oder Prototypenplattformen kann eine Stecker-{0}}zu--Stecker-Struktur die Anzahl zusätzlicher Adapter reduzieren, wenn die Geräte-{2}}seitigen Geschlechter fixiert sind.

 

Die Konstruktion sollte sich auf die Konsistenz der Kabel{0}}länge, Kodierung, Kanalidentifizierung und mechanische Belastung über beide Kanäle konzentrieren, anstatt das Produkt wie zwei gewöhnliche FAKRA-Verlängerungskabel zu betrachten, die zusammengefügt werden.

 

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Version 7

Zwillings-FAKRA-Stecker auf Zwillings-FAKRA-Buchse

 

Die Stecker--auf--Buchse-Version eignet sich zur Erweiterung einer vorhandenen Twin-FAKRA-Geräteschnittstelle auf eine neue Installationsposition, einschließlich Kamera-Steuergeräten, Antennenmodulen, ADAS-Testgeräten oder Kfz-HF-Modulen.

 

Im Vergleich zur Installation von zwei separaten einzelnen FAKRA-Verlängerungskabeln trägt das Twin-Gehäuse dazu bei, die Positionsbeziehung und Montagekonsistenz beider Kanäle aufrechtzuerhalten.

 

Überprüfen Sie bei Systemerweiterungen des Fahrzeugs -die FAKRA-Kodierung, die Gehäusekodierung, die Mittelkontakte, den Kabeltyp und die Verlustanforderungen für die Zielverbindung-.

 

Anwendungsszenarien

Typische Anwendungen

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Testen von Automobilkameras

 

Geeignet für kompatible Front-, Rück-, Rundumsicht- und andere Automobilkamerasysteme, die einen doppelten koaxialen Zugang zu einer Testplattform erfordern.

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ADAS-ECU-Validierung

 

Wandelt kompatible Dual-FAKRA-Ports an einem ADAS-Steuergerät in unabhängige SMA-Testzugangspunkte für Signalverbindung, Messung und Fehlerbehebung um.

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HF-Labortests

 

Verwendet SMA-Schnittstellen, um Automotive-FAKRA-Ports mit kompatiblen HF-Instrumenten, Testplatinen und Laborgeräten für die Prototypenentwicklung und Verbindungsanalyse zu verbinden.

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GPS und Telematik

 

Geeignet für kompatible GNSS-, T-Box-, Telematik-, Navigations- und verwandte Zweikanal-HF-Module, wenn Schnittstellen- und Frequenzanforderungen übereinstimmen.

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Duale Antennensysteme

 

Bei Antennenmodulen mit zwei unabhängigen Koaxialeinspeisungen kann Twin FAKRA beide HF-Pfade organisieren, während SMA-Versionen bequemen Zugang zu Entwicklungsplattformen bieten.

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HIL- und Prototypenfahrzeuge

 

Geeignet für HIL, Prototypenfahrzeuge, DUT-Vorrichtungen und Entwicklungsumgebungen, die eine bequeme Anpassung zwischen Automotive-FAKRA- und Labor-SMA-Schnittstellen erfordern.

Produktmerkmale

Produktmerkmale

01

Integriertes Dual-Channel-Gehäuse

 

Twin FAKRA integriert zwei unabhängige koaxiale Schnittstellen in einem Doppelgehäuse, wodurch verstreute Anschlüsse rund um Kamera-Steuergeräte, HF-Module und Testgeräte reduziert werden und gleichzeitig die Organisation des Dual-{0}Kanal-Kabelbaums verbessert wird.

02

50-Ohm-Automobil-Koax-Architektur

 

FAKRA verwendet eine Nennimpedanz von 50 Ohm, während SMA und RG174 häufig auch in 50-Ohm-HF-Systemen verwendet werden, wodurch sich die Serie für entsprechende Hochfrequenztests im Automobilbereich und koaxiale Verbindungsanwendungen eignet.

03

Unabhängige CH1-CH2-Signalpfade

 

Zwei separate Koaxialkabel übertragen unabhängige Signalpfade und können als Kamera-Links-Rechts-Kanal, Kanal A/B oder andere gerätedefinierte Kanäle identifiziert werden, ohne die Signale in einem Leiter zusammenzufassen.

04

Mehrere Geschlechterkombinationen

 

FAKRA- und SMA-Seiten können je nach Prüfling, Instrument oder Fahrzeugmodul mit männlich-weiblichen Schnittstellen konfiguriert werden, wodurch der Bedarf an zusätzlichen Geschlechtsadaptern reduziert wird.

Kernvorteile

Produktvorteile

 ●   Zwei RF-Links gemeinsam verwaltet

Beide Signalpfade können durch ein Twin-Gehäuse verbunden und gesichert werden, was die für zwei separate FAKRA-Anschlüsse erforderliche Handhabung reduziert und gepaarten Kamera- oder HF-Kanälen zugute kommt.

 

●   Bequemer SMA-Testzugriff

SMA wird häufig in HF-Labor- und Testgeräten verwendet. Durch die direkte Aufteilung einer Twin-FAKRA-Schnittstelle in zwei SMA-Ports ist der Zugriff auf Koaxialkanäle im Automobilbereich während der technischen Validierung einfacher.

 

●   Reduzierte Adapterstapelung

Durch die Auswahl der richtigen FAKRA- und SMA-Geschlechter für die Zielgeräte werden Geschlechtswechsler und Zwischenpigtails reduziert, wodurch eine sauberere Testtopologie entsteht.

 

●   Anpassbare Zweikanal-Zweiglängen

Die beiden RG174-Zweige können mit projektspezifischen Längen, Breakout-Positionen und Beschriftungen konstruiert werden, um die Werks- oder Fahrzeugführung zu verbessern und gleichzeitig die HF-Leistungsanforderungen zu erfüllen.

 

 

Ist Twin FAKRA zu 2 × SMA ein HF-Leistungsteiler?

NEIN.

Eine Twin-FAKRA-Schnittstelle stellt im Allgemeinen zwei unabhängige koaxiale Kanäle dar. In dieser Serie:

 

FAKRA Kanal 1 → SMA Kanal 1
FAKRA Kanal 2 → SMA Kanal 2

 

Die beiden Signalwege bleiben unabhängig.

 

Der Kabelbaum enthält keinen HF-Leistungsteiler, sodass er weder einen Eingang in zwei Ausgänge mit einer 3-dB-Teilung aufteilt, noch das HF-Signal verstärkt, dupliziert oder aktiv verarbeitet.

 

Zu den genaueren Begriffen für technisches SEO gehören:

 

Doppeltes FAKRA-Breakout-Kabel
Twin-FAKRA-auf-Dual-SMA-Kabel

 

und nicht einfach nur ein „1-zu-2-HF-Splitter“.

Die Stabilität des Doppel-FAKRA-Kabelbaums erfordert sowohl mechanische Halterung als auch elektrische HF-Kontinuität.
Warum verwendet FAKRA verschiedene Farben?

FAKRA-Farben sind nicht nur kosmetischer Natur.

 

Das FAKRA-System nutzt mechanische Codierung und Farbcodierung, um eine falsche Verbindung zwischen Schnittstellen mit unterschiedlichen Funktionen zu verhindern. Kamera-, GPS-, Funk- oder Telematikprojekte können unterschiedliche Codierungen verwenden.

 

Ein maßgeschneidertes Twin-FAKRA-Kabel sollte daher Folgendes enthalten:

 

Genaue Stecker-P/N
Geschlecht
Codierung
Gehäusekonfiguration
Gegenstecker

 

Eine Anfrage wie „blauer FAKRA“ oder „Twin FAKRA“ allein reicht für die technische Auswahl nicht aus.

Häufig gestellte Fragen

Produkt-FAQ

Enthält Twin FAKRA zwei FAKRA-Kanäle?

Es handelt sich um eine Dual-Channel-Architektur. Ein Twin Double FAKRA-Gehäuse konsolidiert zwei koaxiale Schnittstellen, wobei jede ein unabhängiger Signalpfad bleibt. Die genaue Gehäuse- und Steckerdefinition sollte anhand der P/N überprüft werden.

Ist Twin FAKRA zu Dual SMA ein 1-zu-2-Signalsplitter?

„1-zu-2“ beschreibt zwar den physischen Übergang von einem Doppelgehäuse zu zwei Anschlüssen, aber elektrisch dupliziert es nicht ein Signal. CH1 und CH2 bleiben mit ihren jeweiligen SMA-Schnittstellen verbunden.

Ändert FAKRA zu SMA das Kameraprotokoll?

Nein. FAKRA zu SMA passt nur die physikalische Koaxialschnittstelle an und wandelt GMSL, FPD Link oder ein anderes Geräteprotokoll nicht aktiv um.

Können die beiden Twin-FAKRA-Kanäle ausgetauscht werden?

Nicht automatisch. Wenn das Gerät Links-Rechts-Kamera, Kanal A/B oder andere Funktionen definiert, müssen CH1 und CH2 der Gerätedefinition folgen und eindeutig identifiziert werden.

Welche Informationen sind für einen maßgeschneiderten Twin-FAKRA-Gurt am wichtigsten?

Geben Sie mindestens die genaue FAKRA-Teilenummer, Kodierung, Geschlecht, Gegenstecker, CH1/CH2-Definition, SMA-Geschlecht, Kabeltyp, Länge, Frequenzbereich und Validierungsanforderungen an.

 
 
 
 
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