Quad MATE-AX Mini FAKRA auf SMA-Kabel
Diese Kabelfamilie wurde rund um das TE Connectivity MATE-AX Mini-FAKRA Vier---Kanal-Verbindungssystem mit entwickelt2-2362803-9Erhältlich als Kerngehäuse auf der männlichen -Seite. Es handelt sich um eine vier-positionierte, Z-kodierte, 180-Grad-Kabel-Ausgangs-MATE-AX-Architektur, die vier unabhängige Automotive-Koaxialpfade in einer kompakten Verbindungszone konsolidiert.
Abhängig von der Zielschnittstelle kann die Serie als konfiguriert werdenQuad MATE-AX männlich auf 4× FAKRA männlich, 4× FAKRA weiblich, 4× SMA männlich, 4× SMA weiblich, MATE-AX männlich-auf-männlich, weiblich-auf-weiblich oder männlich-auf-weiblich, die die fahrzeuginterne Verbindung, die Migration von bestehenden FAKRA-Architekturen, den Labor-HF-Zugang und Anforderungen an die Erweiterung um vier{1}Kanäle abdeckt.
TDie Hauptfunktion dieser Baugruppen ist nicht die aktive Protokollkonvertierung. Stattdessen etablieren sie kontrollierte physikalische Übertragungswege zwischen verschiedenen koaxialen Schnittstellen im Automobilbereich. Die genaue P/N, das Geschlecht, die Kodierung, die Kanalzuordnung, der Kabeltyp, die Kabellänge und die vollständige-elektrische Leistung der Verbindung sollten daher für jedes Projekt überprüft werden.
TE Quad Mini FAKRA-Stecker auf 4 × FAKRA-Stecker-Kabel
Diese Konfiguration verwendet eine TE MATE-AX Quad-Stecker-Schnittstelle als konsolidierte Verbindung und teilt vier unabhängige Koaxialkanäle auf vier FAKRA-Stecker auf. Es teilt ein Signal nicht in vier Ausgänge auf; Stattdessen unterhält jeder FAKRA-Zweig einen unabhängigen Pfad, der einem MATE-AX-Kanal entspricht.
Es eignet sich für Kameras, HF-Module, Testgeräte oder vorhandene Fahrzeugkabelbäume, die mit FAKRA-Buchsenschnittstellen ausgestattet sind. Vier koaxiale Verbindungen können auf der ECU-Seite konsolidiert werden, während die Peripherieseite die etablierte FAKRA-Konnektivität beibehält, wodurch Änderungen an vorhandenen Geräten bei Upgrades der Schnittstellenarchitektur reduziert werden.
TE Quad Mini FAKRA-Stecker auf 4 × FAKRA-Buchse
Diese Version wandelt die Quad-MATE-AX-Steckerschnittstelle in vier unabhängige FAKRA-Buchsen für den Anschluss an vorhandene FAKRA-Steckerkabelbäume, Kameraschnittstellen oder andere Fahrzeugmodule um. Sein Wert geht über die Anpassung des Steckergeschlechts hinaus, indem er ermöglicht, dass eine neue ECU-Schnittstelle mit hoher -Dichte mit einem etablierten FAKRA-Peripherie-Ökosystem verbunden bleibt.
Bei Plattform-Upgrades, der Prototypenentwicklung oder dem Austausch von Steuergeräten kann eine Breakout-Architektur die Notwendigkeit einer Neukonstruktion des gesamten Peripheriekabelbaums reduzieren, wenn der Controller auf Quad Mini-FAKRA migriert wurde, während nachgeschaltete Geräte weiterhin FAKRA-basiert bleiben. Die Codierung und Kanalzuordnung für alle vier Zweige sollte vor der Produktion bestätigt werden.
TE Quad Mini FAKRA Stecker auf 4 × SMA Stecker Kabel
Diese Konfiguration wandelt vier fahrzeugseitige MATE-AX-Kanäle in vier SMA-Steckerschnittstellen um und bietet so bequemen Zugriff auf HF-Instrumente, Evaluierungsplatinen, Prototypenplattformen und kundenspezifische Testvorrichtungen.
Im Vergleich zu FAKRA-Versionen ist die SMA-Konfiguration stärker auf technische Entwicklungs- und Messumgebungen ausgerichtet. Beim Testen von Steuergeräten, beim Debuggen von Kameraverbindungen oder bei der HIL-Validierung kann auf vier fahrzeugseitige Signale einzeln über separate Testpfade zugegriffen werden.
Die Baugruppe ist passiv und enthält keine SerDes-, PHY- oder aktiven Protokollkonvertierungsschaltungen.
TE Quad Mini FAKRA-Stecker auf 4 × SMA-Buchse
Diese Version verwendet vier SMA-Buchsen als Breakout-Schnittstellen für den direkten Anschluss an Laborkabel, HF-Module oder Messzubehör, die mit SMA-Steckern ausgestattet sind. Es ist besonders nützlich auf Entwicklungstischen, wo vier Koaxialverbindungen häufig angeschlossen, getrennt oder neu konfiguriert werden müssen.
Für ADAS-Steuergeräte, Kamerasteuerungen oder Hochgeschwindigkeits-Koaxial-Entwicklungsprojekte können Ingenieure über SMA auf einzelne Kanäle zugreifen und dabei die ursprüngliche fahrzeugseitige MATE-AX-Schnittstelle beibehalten.
Die tatsächliche Hochfrequenzleistung sollte anhand von Kabeltyp, Länge, Steckerkombination und fertiger{1}Baugruppenvalidierung ermittelt werden.
TE Quad Mini FAKRA Stecker-Stecker-Kabel
Diese Konfiguration verwendet an beiden Enden vier MATE{0}AX-Steckerschnittstellen für spezielle Testmodule, Adapterplatinen, Entwicklungsgeräte oder kundenspezifische Systeme, die eine Stecker-zu-Stecker-Verbindung erfordern. Alle vier Koaxialkanäle bleiben innerhalb der Quad-Architektur, ohne in einzelne FAKRA- oder SMA-Anschlüsse aufgeteilt zu werden.
Im Vergleich zu Breakout-Kabelbäumen liegt bei dieser Version die End-zu-Multi-Kavitätskonnektivität im Vordergrund und eignet sich für Laborverbindungen und spezielle technische Schnittstellen. Da männlich-zu-männlich nicht die herkömmliche Steckrichtung für jedes Fahrzeugsystem ist, müssen die Steckschnittstellen und genauen P/Ns an beiden Enden sorgfältig überprüft werden.
TE Quad Mini FAKRA Buchse auf Buchse Kabel
Diese Version verwendet Quad MATE-AX-Buchsenschnittstellen an beiden Enden, um Vier--Kanal-Konnektivität bereitzustellen, bei der beide angeschlossenen Geräte oder Kabelbäume weibliche Anschlüsse erfordern. Es kann in Testvorrichtungen, Schnittstellenmodulen, Prototypenplattformen und Spezialgeräten verwendet werden und ist nicht auf herkömmliche Fahrzeugkabelbäume beschränkt.
Bei einer weiblichen -auf--Baugruppe ist der entscheidende Auswahlpunkt, ob die tatsächlichen männlichen Steckschnittstellen auf beiden Seiten in Bezug auf Codierung, mechanische Kodierung und Kanalzuweisung korrekt übereinstimmen. Schnittstellen sollten nicht einfach deshalb als kompatibel angesehen werden, weil sie zur Mini-FAKRA/MATE-AX-Familie gehören.
TE Quad Mini FAKRA-Stecker auf Buchse-Verlängerungskabel
Die Stecker-auf-Buchse-Konfiguration eignet sich besonders als Quad MATE-AX Vier-{3}}-Kanal-Verlängerungskabel und vergrößert die Verbindungsentfernung zwischen Steuergeräten, Testgeräten, Kamerasteuerungen oder vorhandenen Kabelbäumen, ohne die vier Kanäle in separate Anschlüsse aufzuteilen.
Es ist nützlich für Prototypenfahrzeuge, HIL-Bänke und Geräteverlagerungen, da die ursprüngliche Schnittstellenarchitektur unverändert bleiben kann, während zusätzliche Länge eingeführt wird. Bei Hochgeschwindigkeitsverbindungen sollte bei der Auswahl nicht nur die mechanische Länge, sondern auch Einfügedämpfung, Rückflussdämpfung und verbleibender Systemverbindungsspielraum berücksichtigt werden.
Typische Anwendungen
Produktmerkmale
Vierkanalige konsolidierte Schnittstellenarchitektur
Ein einzelnes Quad MATE-AX-Gehäuse verwaltet vier unabhängige koaxiale Schnittstellen und eignet sich daher für Kamera-Steuergeräte, Domänencontroller und Automobilelektronikplattformen mit zunehmender Schnittstellendichte.
Mechanisches Z-Code-Schlüsseldesign
Der 2-2362803-9 verwendet ein Z-Code-Design, das eine definierte mechanische Steckbeziehung mit der entsprechenden Steckschnittstelle herstellt und dazu beiträgt, das Risiko falscher Verbindungen zu reduzieren.
Mehrere Optionen für die Terminierungsschnittstelle
Die gleiche Produktfamilie kann FAKRA-, SMA- und MATE{0}AX-Stecker/Buchsen-Kombinationen unterstützen, sodass Fahrzeugkonnektivität, Labortests und Erweiterungsanwendungen eine gemeinsame Hauptarchitektur nutzen können.
Architektur mit geradem Kabelausgang mit vier Positionen
Der 2-2362803-9 von TE verfügt über ein Design mit vier Positionen und einem 180-Grad-Kabelausgang, wodurch er für Kabelbaumanordnungen geeignet ist, die eine gerade Kabelführung erfordern.
Produktvorteile
● Reduzieren Sie die Kosten für die Migration von Steuergeräteschnittstellen
Wenn Steuergeräte der nächsten-Generation auf MATE{{2}AX-Schnittstellen mit hoher{1}}Dichte migrieren, während Peripheriegeräte weiterhin FAKRA-basiert bleiben, bieten Breakout-Kabelbäume einen Übergang zwischen den beiden Schnittstellensystemen, wodurch die Notwendigkeit verringert wird, nachgeschaltete Geräte gleichzeitig auszutauschen.
● Unabhängige Verwaltung von vier Signalkanälen
„4-in-1“ bezieht sich auf die Konsolidierung von vier unabhängigen Schnittstellen anstelle der Aufteilung eines einzelnen Signals in vier Pfade. Jeder Kanal kann mit einer anderen Kamera, einem anderen Modul oder einem anderen Testpfad verbunden werden, was die Fehlerbehebung und das Debuggen des Systems effizienter macht.
● Verbessern Sie die Signalzugänglichkeit während der Entwicklung
Ein 4-fach-SMA-Breakout führt einzelne Kanäle vom Kfz-Anschluss zu häufig verwendeten HF-Testschnittstellen und bietet so einen direkteren Signalzugriff für Messungen, Validierungen und technische Entwicklungen.
● Unterstützen Sie mehrere Verbindungstopologien auf einer Plattform
Von FAKRA-Breakout-Kabelbäumen und SMA-Testkabeln bis hin zu MATE-AX-Verlängerungsbaugruppen mit Stecker-auf-Buchsen können mehrere Kabelbaumtopologien rund um die gleiche Quad-Schnittstellenarchitektur entwickelt werden, wodurch die Fragmentierung der Schnittstellenlösung-über verschiedene Projekte hinweg reduziert wird.
Ist ein Quad MATE-AX ein „1-zu-4“-Signalsplitter?
Nein. Die Bezeichnung „Quad“ in Quad MATE-AX bezieht sich aufVier unabhängige Koaxialkanäle in einem kompakten Gehäuse zusammengefasst. Es beschreibt eine Mehrkanal-Schnittstellenarchitektur und nicht ein Gerät, das ein Eingangssignal in vier Ausgangssignale aufteilt.
In einem typischen Quad MATE-AX Breakout-KabelKanal 1, Kanal 2, Kanal 3 und Kanal 4am Hauptstecker werden über separate Koaxialpfade zu den entsprechenden FAKRA-, SMA- oder anderen Koaxialanschlüssen geleitet. Jeder Kanal verfügt über einen unabhängigen Signalpfad und kann mit einer anderen Kamera, einem ECU-Port, einem anderen Testgerät oder einem anderen koaxialen Hochgeschwindigkeitsgerät verbunden werden.
Daher handelt es sich bei dieser Art von Geschirr um einPassive KabelkonfektionEntwickelt in erster Linie für Schnittstellenanpassung, Kanalaufteilung und physische Konnektivität. Es ist normalerweiseenthält keinen HF-Leistungsteiler, Signalverstärker, SerDes-Wandler oder aktive Signalverarbeitungsschaltungund es dupliziert, verstärkt oder verteilt ein Eingangssignal nicht aktiv.
Für das Systemdesign und die Produktauswahl ist es genauer, die Topologie als zu beschreiben„4-Kanal-Breakout“ oder „4-Kanal-Schnittstellenkonsolidierung“anstelle eines herkömmlichen „1-zu-4-Signalverteilers“. Bei der eigentlichen Anwendung sollten auch die Kanalzuordnung, das Steckergeschlecht, die Kodierung, der Kabeltyp, die Impedanz und die elektrische Kompatibilität mit dem Zielgerät überprüft werden.
Warum können Steckverbinder mit dem richtigen Geschlecht immer noch nicht zusammenpassen?
Die Kompatibilität von Automobilsteckverbindern kann nicht allein anhand des männlichen/weiblichen Geschlechts bestimmt werden. Auch wenn die Steckergeschlechter korrekt sind, ist dieGenaue P/N, Kodierung, mechanische Kodierung, Gehäusedesign, Steckverbinderfamilie und spezifizierte Steckschnittstellemuss ebenfalls überprüft werden.
Codierung und Verschlüsselung sorgen für eine mechanische Fehler{0}sicherung, um zu verhindern, dass Schnittstellen, die für unterschiedliche Signale, Funktionen oder Systeme vorgesehen sind, falsch angeschlossen werden. Daher sind ein ähnliches Aussehen und ein übereinstimmendes Geschlecht keine Garantie für die Paarungsfähigkeit.
Steckverbinder mit unterschiedlicher Kodierung, Schlüsselposition oder Gehäusestruktur sollten niemals mit Gewalt zusammengesteckt werden, da dies zu Schäden am Verriegelungsmechanismus, am Gehäuse oder an internen Kontakten führen kann. Überprüfen Sie vor der Auswahl immer die vom Hersteller angegebene Anschluss-P/N und die Anforderungen an die mechanische Schnittstelle.
↕ Bestätigen Sie zunächst die genaue P/N, Codierung und das Geschlecht
Stellen Sie zunächst fest, ob das Gerät eine MATE-AX-, FAKRA- oder SMA-Schnittstelle verwendet, und überprüfen Sie dannmännliches/weibliches Geschlecht, Z-Kodierung und vollständige Teilenummer des Steckers (genaue P/N). Für 2-2362803-9 sollte die passende Kabelsatzversion entsprechend der tatsächlichen Steckschnittstelle am Gerät ausgewählt werden. Auch wenn zwei Steckverbinder ähnlich aussehen, sollte die Kompatibilität nicht allein durch ihr Aussehen oder Geschlecht bestimmt werden; Codierung, Verschlüsselung und mechanische Architektur müssen ebenfalls überprüft werden.
□ Wählen Sie die Kündigung basierend auf Fahrzeug- oder Testanwendungen aus
Für den Anschluss an Fahrzeugkameras, Steuergeräte und vorhandene Koaxialkabelbäume in Fahrzeugen.FAKRA-Breakout-Versionenkann für die Integration mit häufig verwendeten koaxialen Schnittstellen im Automobilbereich in Betracht gezogen werden. Für HF-Testinstrumente, zugehörige Oszilloskop-Testpfade, HIL-Systeme oder ECU-PrüfgeräteSMA-Versionenbieten im Allgemeinen einen bequemeren Testzugang. Wenn eine direkte Vier-{1}}Kanal-MATE-AX-Erweiterung erforderlich ist, wählen Sie die entsprechende ausMATE-AX-Kombination aus Mann und Frauentsprechend der Steckrichtung der Geräteschnittstellen.
◉ Bestimmen Sie Kabel und Länge basierend auf der gesamten Hochgeschwindigkeitsverbindung
Die endgültige Auswahl sollte auch die definierenKoaxialkabeltyp, Impedanz, Gesamtlänge, Zweiglänge und Kanalzuordnungbasierend auf der vollständigen Hochgeschwindigkeitsverbindung, um sicherzustellen, dass alle vier unabhängigen Kanäle korrekt dem Zielgerät entsprechen. Bei Hochgeschwindigkeits-SerDes-Links wie GMSL und FPD-Link sollten bei der Bewertung auch die tatsächliche Betriebsfrequenz, die Kabellänge, die Anzahl der Anschlüsse und die Systemanforderungen berücksichtigt werdenEinfügedämpfung, Rückflussdämpfung und das gesamte Linkbudget. Die Hochgeschwindigkeitsleistung sollte nicht ausschließlich von der Connector-Familie bestimmt werden.
Produkt-FAQ
Was ist der entsprechende Quad-Stecker für AMK12D-1M4Z5-Z?
Als entsprechende Quad-Stecker-Familie kann AMS11D-1M4Z5-Z verwendet werden. Die tatsächliche Projektauswahl sollte sich jedoch nicht allein auf die Serienbezeichnung stützen. Überprüfen Sie vor der Auswahl die komplette Gerätestückliste, Kodierung, mechanische Kodierung und den tatsächlichen Gegenstecker.
Teilt „4-in-1“ ein Signal in vier Kanäle auf?
Nein. Die vier Hohlräume in einer Quad-Mini-FAKRA-Schnittstelle entsprechen vier unabhängigen Koaxialkanälen. „4-in-1“ beschreibt eine hochdichte Verbindung, die vier unabhängige Kanäle in einem Gehäuse integriert; Es teilt kein HF-Signal in vier Ausgänge auf und ist kein HF-Leistungsteiler.
Welche Teilenummer kann für das FAKRA-Buchsenende verwendet werden?
Öffentlich verfügbare Kabelkonfigurationen zeigen die Rosenberger 59Z113-000-Z FAKRA-Buchse, die mit der Quad-Schnittstelle AMK12D-1M4Z5-Z verwendet wird. Für die tatsächliche Produktion und Auswahl sollten weiterhin Codierung, Geschlecht, mechanische Codierung und die vollständige Teilenummer des Steckverbinders überprüft werden.
Welche Teilenummer kann für das FAKRA-Steckerende verwendet werden?
Die öffentliche Produktdokumentation zeigt den 59Z114-000-Z-FAKRA-Stecker, der in Kabelbaugruppen mit vier HFM--bis-vier-FAKRA-Steckern verwendet wird. Die Kompatibilität sollte dennoch für jedes Projekt anhand der tatsächlichen Geräteschnittstelle, der Kodierung und des Gegensteckers überprüft werden.
Wofür wird die Quad Mini FAKRA-auf-SMA-Version hauptsächlich verwendet?
Der Mini-FAKRA-auf--SMA-Breakout wandelt eine Automotive-Quad-Mini-FAKRA-Schnittstelle in vier einzeln zugängliche SMA-HF-Anschlüsse um. Dies erleichtert den Anschluss an Laborinstrumente, Entwicklungsplatinen, HF-Module und Testvorrichtungen und eignet sich somit für F&E-Validierung, Signaltests und Prototypenentwicklung.
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